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2009年10月

2009年10月19日 (月)

ハブ空港について

前原国交相大臣が、ハブ空港について勇み足的発言。
またしてもという感があります。

加えて、相変わらずの亀井大臣の暴走発言は、
もはや、腹立てるだけ損という領域になってきています。
腹立つので敢えて具体的には申し上げませんが。
それはさておき・・・・

元来ハブ空港構想を持っていたは、関西空港です。
うまくいってないのは皆様ご存知の通り。そこにきて
この発言、橋下大阪府知事は、大人の対応でした。
腹の底ははらわた煮えくり返っているのでしょうけど。

それに比べて株を下げたのは、森田千葉県知事。
既に皆さんがご批判の通り、あの激怒の記者会見の
後の満面の笑みだった前原大臣との会談は何なん
でしょうか?信用できない男だと、多くの人が感じた
でしょう。これは、彼の今後の政治活動において、
マイナスになるのは間違いないです。

マスコミの対応もおかしいです。
ハブ空港とは、通例、地方から海外に行くのに、
乗り継ぎの空港となるという意味なのですが、
マスコミが街に出てインタビューした発言は、
すべてが羽田空港の国際便が増えたら便利だとか、
騒音が多くなるとか、ハブ空港の定義とはかけ離れた
ものばかり。そりゃ東京で尋ねたらそうなりますわな。
本来のハブ空港の定義に基づいた発言もあったはず
なのでそれを流すか、そんな発言がなかった場合は、
ハブ空港の定義に基づいたコメントを求めるように、
質問の仕方を変えるべきだと思います。

前原大臣の問題認識は、韓国仁川に日本のハブ空港の
機能をとられているということでして、羽田の国際便が
増える増えないは直接的には関係ないはず。小生は、
むしろ着陸料金が高いのが問題だと思います。
これをどう打開するか?仁川にハブ空港機能をとられる
ことを容認するのも含めて、議論すべきだと思います。

いかがでしょうか?

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